D'Temperaturen an de grousse Stied klammen duerch den 'urban heat island effect' an dëst erhéicht d'Intensitéit an d'Frequenz vun den Hëtztevenementer. D'Studie benotzt computational Modeller fir Charakteristiken ze bewäerten verbonne mat erhéicht Temperaturen iwwer Landverbrauch a Stied fir Natur-baséiert Hëtzt-mitigéierend Léisunge fir verschidde Landgebrauch ze bidden.
Wéi ëmmer méi Leit wéinst Studie- an Aarbechtsméiglechkeeten a grouss Stied plënneren, komme méi Konstruktiounen op déi zu enger dramatescher Verréckelung an der Stadlandschaft féieren. Bal 54 Prozent vun der Weltbevëlkerung wunnen elo an urbanen Gebidder. Grouss Stied ginn iwwerlaascht an dicht. Duerch méi Gebaier an Trëttoiren an de Stied sinn d'Temperaturen héich an klammen kontinuéierlech wéinst engem Phänomen genannt urban Hëtzt Insel Effekt. Mat steigenden Temperaturen ginn d'Frequenz an d'Intensitéit vu schwéiere laang dauerhafte Hëtztevenementer erop wéi d'Summere méi waarm ginn. Urban Hëtzt erhéicht net nëmmen Temperaturen, mee verursaacht och Verschmotzung an schiedlech Gesondheetsresultater besonnesch fir déi vulnérabel Bevëlkerung. Urban Hëtzt gëtt ass eng Ëmwelt- Suerg fir all grouss Stied vun der Welt. Naturbaséiert Designléisungen fir Landgebrauch musse ugeholl ginn fir nohalteg Quartier ze bauen fir urban Hëtzt a Stied ze managen.
An enger Etude, déi den 21. Mee publizéiert gouf Atmosphär, Fuerscher iwwerpréift d'Effekter vun der Benotzung vu grénger Infrastruktur (Vegetatioun a Baumaterial) op ambient Lofttemperaturen a verschiddene Landverbrauch an der Stad Portland, USA. Si hunn e computational Modelléierungsprogramm genannt ENVI-met Mikroklimamodelléierung benotzt - den éischten dynamesche Modell deen e thermesche Regime bei méi feiner Resolutiounen analyséiere kann an Uewerfläch-Planz-Loft-Interaktiounen an urbanen Wunnengen modelléiere kann. D'Fuerscher hunn ENVI-met fir d'éischt festgestallt, wéi eng Ëmweltcharakteristike méi wahrscheinlech mat méi héijen Temperaturen verbonne sinn. Zweetens, si analyséiert wéi verschidden gréng Designs Temperaturen fir dës Landgebrauch reduzéiere kënnen. An hirer Analyse hunn si verschidde gréng Infrastrukturännerungen exploréiert, déi mat verschiddene Landverbrauchstypen modelléiert goufen.
Resultater déi Design-Ännerungen inklusiv Planzung vu Beem a Vegetatioun, Installatioun vu gréngen Daach, erhéicht Stroossen an Diech, Ofsenkung vun geplatztem Flächen a Gebrauch vun Materialien op Diech an op Trottoiren déi Hëtzt reflektéieren kënnen e gutt Resultat hunn. Och Material Asphalt ass héich verbonne mat der Erhéijung vun der Ëmfeldtemperatur. Maximal Temperaturdifferenzen kënnen erreecht ginn duerch Planzung vu Beem a benotzt reflektiv Baumaterial. Gréng Daach wann se installéiert sinn, hunn lokaliséiert Ofkillung an Ëmwelteffekter geliwwert wéi Reewaasser ze drenken, d'Verschmotzung ze kontrolléieren an en natierleche Liewensraum fir Villercher ze bidden. D'Resultater weisen datt d'Kombinatioun vu verschiddene Mitigéierungsléisungen Erliichterung vun der Hëtzt géif ginn.
Déi aktuell Etude weist d'Ënnerscheeder an der Temperatur andeems d'Verännerungen an de verschiddene Landverbrauch an engem urbane Quartier integréiert sinn. D'Etude bitt Hëtzt-mitigéierend Natur-baséiert Léisunge fir verschidde Stadlandschaften duerch eng effizient Plattform fir Stadplaner fir Klimaziler z'erreechen.
***
{Dir kënnt den urspréngleche Fuerschungspabeier liesen andeems Dir op den DOI Link hei drënner an der Lëscht vun zitéierten Quell(en) klickt}
Source (en)
Makido, Y et al. 2019. Naturbaséiert Designs fir Urban Heat ze reduzéieren: D'Efficacitéit vu gréngen Infrastrukturbehandlungen zu Portland, Oregon. Atmosphär. 10(5). http://dx.doi.org/10.3390/atmos10050282
